تعد البطانة الأمامية لمضخة الملاط أحد التدفقات المهمة-من خلال مكونات مضخة الملاط. يتم استخدامه عادةً مع الغلاف الأمامي لتشكيل مسار تدفق شبه مغلق -، مما يسمح للملاط بالتدفق بشكل منظم داخل المضخة.
فهو يتحمل التأثير المباشر للطين عالي السرعة-؛
إنه يشكل مسار تدفق مغلق مع الغلاف، المكره، والمكونات الأخرى؛
إنه يوجه الملاط من المدخل إلى منطقة المكره بسلاسة.
وفقًا للأشكال الهيكلية المختلفة، يمكن تقسيم الخطوط الأمامية إلى النوعين التاليين:
البطانة الأمامية المنفصلة: شائعة في معظم مضخات الملاط الأفقية (مثل سلسلة AH، سلسلة ZJ، وما إلى ذلك)، يتم تركيبها بشكل مستقل، مما يجعل الاستبدال والصيانة مريحة؛
البطانة الأمامية المتكاملة: توجد في بعض مضخات الملاط العمودية أو الغاطسة (مثل ZJL، المضخات الغاطسة)، حيث يتم صب البطانة الأمامية مع الغلاف الأمامي كهيكل متكامل، مما يبسط التصميم ولكن يجعل الصيانة غير مريحة.
تقع البطانة الأمامية عادة على جانب مدخل المضخة، وتتصل مباشرة بأنبوب الإدخال، وتتحمل تأثيرًا كبيرًا للسوائل، خاصة في المنطقة السفلية من المخرج حيث تكون عيوب الصب (مثل تجاويف الانكماش، فقاعات الهواء) أو التآكل عرضة لحدوثها.
